Cílem projektu je vybavení dílen a učeben odborného výcviku a PC učebny pro elektroobory moderními technologiemi, prvky a pomůckami. Dalším předmětem projektu je zřízení a vybavení požárního výcvikového střediska, měřící a zkušební laboratoře strojírenských předmětů, učebny Základů přírodních věd a odborné PC učebny pro strojní a stavební obory. Realizací předmětného projektu dojde k rozvoji vnitřní konektivity školy a ke zvýšení kvality připojení k internetu. V rámci projektu se vybuduje bezbariérový přístup do budovy školy, a to zajištěním pojízdné plošiny, rampy a výtahu. Synergickým efektem je rozšíření spektra znalostí a dovedností absolventů, a tím i větší soulad s aktuálními potřebami zaměstnavatelů a vyšší uplatnění žáků na trhu práce.
Cílem projektu je modernizace technického zázemí pro výuku odborného výcviku učebních oborů truhlář, instalatér a zedník. V současné době je většina vybavení a zařízení zastaralá a neodpovídá požadavkům pro uplatnění studentů na trhu práce. Realizace povede ke zkvalitnění výuky odborného výcviku, k využívání moderních technologií ve výuce a k efektivnějšímu plnění cílů ŠVP již zmiňovaných oborů. Toto pomůže v rozvoji klíčových kompetencí žáků školy vedoucích k technické a řemeslné zručnosti, ale také k propojení školy s potřebami potencionálních zaměstnavatelů jejich absolventů. Absolventi tak budou mít větší možnost uplatnění na trhu práce.
Předmětem projektu je stavební úprava přesypaného mostu ev.č. 105-011 tvořeného valenou klenbou z kamene, který se nachází na silnici II/105 přes suchou strouhu v obci Kamenný přívoz nad řekou Sázava. Most ev.č. 105-011 bezprostředně navazuje na most ev.č. 105-010. Přes dotčené mosty vede silnice II/105 ve směru Kamenný přívoz - Nesměřice.
Předmětem projektu je přístavba a rekonstrukce vybraných částí školy SOŠ a SOU Beroun - Hlinky (dílny odborného výcviku, truhlářské dílny) a pořízení nového vybavení do vybraných učeben a laboratoří (elektrolaboratoř, učebny pro automechaniky a karosáře, aranžéry, stavitelé, instalatéry, kuchaře, číšníky a cukráře). Dále je součástí projektu pořízení moderního docházkového systému, zavedení moderní konektivity. Projekt také zajistí bezbariérovost na pracovištích Hlinky a Závodí.
Cílem projektu je stavební úprava vozovky silnice II. třídy (II/603 Radějovice - Babice) v celkové délce 7,477 km zvýšením její únosnosti a odstraněním stávajících poruch krytu (výtluky, praskliny, vyjeté koleje apod.), reprofilace krytu. Realizací projektu dojde k odstranění havarijního stavu silnice II. třídy, zvýšení dopravní bezpečnosti, snížení opotřebení vozidel, úspoře pohonných hmot, zlepšení podmínek životního prostředí a zvýšení hodnoty územního napojení obchodních a průmyslových zón.
Cílem projektu je přeložka silnice II/605 včetně napojení na stávající silnici II/605 na východě a na silnici III/00513 na západě. Délka přeložky je cca 880 m. Na stávající silnici II/605 bude přeložka komunikace napojena malou okružní křižovatkou. Na západě bude přeložka II/605 přecházet obloukem do trasy původní silnice III/00513 (směr Chýně). Silnice III/00513 od Chrášťan bude na tuto přeložku navázána přibližně kolmou křižovatkou tvaru T s hlavní silnicí (přeložka II/605) v oblouku. Zároveň budou rekonstruovány i úseky obou stávajících silnic, přiléhající k napojujícím křižovatkám přeložky II/605. Realizace projektu přeložky silnice II/605 přinese zklidnění dopravy na stávajícím průtahu obce Chrášťany, čímž dojde k omezení tvorby kolon i nebezpečných dopravních situací.
Cílem projektu je úprava stávající stykové křižovatky na silnici II/118 v Kladně na křižovatku okružní. Silnice představuje důležitou regionální komunikaci, která je silně zatížena nejen osobní, ale i těžkou nákladní dopravou. Předmětná křižovatka se nachází uvnitř průmyslové zóny a představuje její kritické místo. Zde se komunikace kříží s několika místními silnicemi a železničním přejezdem. Předmětem stavby je především upravit stávající nevyhovující dopravní řešení prostoru těsně sousedících úrovňových křižovatek silnice II/118 (ul. Na Kopci a 28. října) a místních komunikací ul. Průmyslová a ul. Vojtěcha Dundra. Stávající neuspokojivou situaci ještě zhoršuje trať železniční vlečky procházející prakticky přímo stykovou křižovatkou ul. 28. října s ul. Vojtěcha Dundra.
Záměrem projektu je rekonstrukce stávajících silnic II/605 (Plzeňská) v zastavěném území měst Beroun a Králův Dvůr v celkové délce 2,566 km. Zvýšením její únosnosti a odstraněním stávajících poruch krytu (výtluky, praskliny, vyjeté koleje apod.), reprofilace krytu povede k posílení bezpečnosti, plynulosti a pohodlí silničního provozu. V rámci projektu dále dojde k výstavbě 2 nových a rekonstrukci 1 okružní křižovatky, úpravě stávajících přechodů pro chodce, rekonstrukci kompletního odvodnění komunikace, rekonstrukci mostu přes Dibeřský potok, úpravu svislého a vodorovného dopravního značení. Realizací projektu dojde k odstranění havarijního stavu silnice II. třídy, zvýšení dopravní bezpečnosti, snížení opotřebení vozidel, úspoře pohonných hmot, zlepšení podmínek životního prostředí a zvýšení hodnoty územního napojení obchodních a průmyslových zón.